檢查了一遍飛機。真是老古董了，雖然封存工作做的很完美，可是因為年代久遠，金屬自然疲勞，結構強度已經有所下降，有些結構需要重新做個新的換上去，電瓶和電路全部要更換，液壓系統要重新清洗，液壓管油封要全換，燃油泵也要換新的，電台要拆下來檢修，有的地方還需要加固一下，儀表要拆下來清理上油調試。cāo縱鋼絲倒還結實，可是連接螺栓全報廢了。發動機還行，不過要清理以前的封油花了很多時間，得出的結論是按他的計劃修好了的話應該還能飛。

        等到徐峻忙完了這些事後突然發現，寒假早就過了兩個月了。他因為沉浸在對二戰精密製造技術的狂熱中，完全忘記了自己的學業。現在學校早就開了學，沒辦法，他只好向他的導師提出索性接着休學一年，明年再重修今年的課程。館長倒也有點不好意思，也專門向徐峻的導師打了招呼，還為徐峻辦了個工作簽證，接着正式簽了兩年的合同高薪聘用他為博物館技術員。也算是耽誤徐峻學業的補償。徐峻也吸取了這次玩物喪志的教訓，在工作之餘開始重新拾起自己的學業。開始藉助博物館倉庫里大量二戰時的文件（連絕密的都有，那老頭的過去絕對令人懷疑）認真研究起二戰歷史起來。

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