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中海市高新技術產品展覽會為期五天,不過凌正道在中海待了三天,就有些煩了。筆神閣 www.bishenge。com
而且這兩天,凌正道也基本沒有去會展中心,而是都在行新能源汽車公司待着。
雖然凌正道對於造車這種事並不怎麼樂衷,可是如今被田光明趕鴨子上架,他也是毫無辦法,只能努力多了解一些這方面的事情。
通過對行新能源汽車的了解,凌正道也是漸漸現田光明的一些想法還是很可行的,行新能源汽車在經過一系列改制後,比較之前也是強了很多。
商不能和官在一起,如果商業一但被權力所干預,那基本上就不會有什麼好結果了。
行新能源汽車,之前就是被某些領導視作為斂財工具,以至於整體展一直處於止步不前的狀態。
權力開道,那絕對比什麼都好事,既然如此又何必去費心思做產品?只要得到權力支持,那一切就是順風順水。
行新能源汽車的前半生,說起來也是頗為戲劇性。起初行新能源汽車,作為國內第一家自主品牌新能源汽車,得到了廣泛關注。
雖然那時候造的車也有諸多的缺點,可是消費者大多選擇接受,整體來說當初新生的行新能源汽車,是能夠得到消費者認可的。
在大力展高新技術產業的諸多優惠政策下,一些權勢領導看到了行新能源汽車,從此權力開始介入。
隨後行新能源汽車換帥,原董事長趙傳中因為種種原因退居二線,從而行新能源汽車,便掌握在權勢手中。
權勢控制下的行新能源汽車,開始了迅崛起之路,當初行新能源汽車有多火?嗯,基本上各省市縣級政府部門,都或多或少地購置了行新能源汽車,作為官車來使用。
當初相關媒體為此還大肆報道,說什麼為了環境保護,政府以身作則購置更換行新能源汽車等等。
可以說行新能源汽車的崛起,完全是被權勢扶起來的。尤其是環保政策之下,行新能源汽車也是一路順風順水。
可是隨即關於行新能源汽車的種種問題就出現,車存在嚴重質量問題,以及相關的設計缺陷。
曾經有過報道,就是行新能源汽車存在嚴重的自燃爆炸問題,不過隨後一些相關報道就銷聲匿跡了。
行新能源汽車真的有那麼多嚴重問題嗎?這一點已經找不到任何相關報道了,曾經很長一段時間,「行新能源汽車」這幾個字,竟莫名成了網絡屏蔽詞。
權力的確可以掩飾很多東西,但是事實終究還是事實,群眾的眼光是雪亮的。
最可笑的是,各級政府部門所購置的行新能源官車,也都被拋棄在車庫之中,當官的也怕這車會自燃爆炸。
行新能源汽車,可以說是握着一副好牌結果卻打爛了。當初如果能夠在質量以及技術上多下一番功夫,行新能源汽車也不至於混成如此模樣。
行在權勢當道的三年時間,盈利高到數百億,這些年沒有用於技術研,而是都落入了某些人口袋中。
之前燕京落馬的那位大領導,據說就是因為被行新能源汽車所牽連,一個點出了問題,那更多的問題也會隨之浮出水面。
最終那位大領導落馬入獄,隨後病死在秦城監獄,這件事曾經也是轟動全國的。
樹倒猢猻散,隨之那位大領導落馬,一些那位大領導的親信,包括行新能源汽車董事長也是鋃鐺入獄。
值得一提的是,喻如藍也是因為從高位隕落,據說她就是那位大領導的頭號情婦。不過喻如藍卻是那位大領導親信之中,結局最好的一個。
因為其他人都進了監獄,唯獨喻如藍沒有,這就是喻如藍不簡單的地方。
權勢垮台,行新能源汽車也跟着垮台,最後原行董事長趙傳中再次執掌行新能源汽車,才又有了今天的行x1o。
為此凌正道也是特意去醫院,看望了一下身患重疾的行董事長趙傳中,一個面容枯槁,身材幹瘦的小老頭。
不同於國內一般企業家,趙傳中是一位擁有高學歷的知識份子,當初一手打造行新能源汽車,也算是一種情懷緣故吧。
只是做老闆有時候真的不需要太高的學歷,高學歷知識份子,往往都不